今日は、L650Sのミラジーノが買い物行ったら帰りに掛からなくなってしまったとの電話があったので準備して向かいます。今回は飛び込みのお客様で、車両データは無しです。
バッテリーなのか何なのかと思いながら着いて、診断するとバッテリーは問題無し。初爆はするけども掛かり切らない。と言った症状だったので工場に持ち帰り、診断スタート！
まずは、OBDで何か残ってるか調べてみます。ちなみに、チェックエンジンは点いて無いです。過去も含めて結構出て来ました。
イオン電流が入ってるので、IGコイル、プラグがまず怪しい、、。プラグ外して見ても綺麗なものでした(´∀｀)
一本だけ、IGコイル変えてるみたい。火花打ってるかどうか見ても打ってはいる。しかし、ダイハツはリークしてる可能性が高いので、中古で合うのを探して来ました(*^^*)
3本とも、入れ替えてエンジン掛けるとしっかり掛かりました。変えてない２本が駄目で掛からないというので正解でした。
ただ、１本でもエンジン掛かって止まるかなと思ってたので意外でしたね。そして、同時に駄目になったのも珍しい症状だなーと思い、試運転します。
あれ、、息継ぎが凄いな。笑
止まりかける事に、チェックエンジンが点灯しては消えます。そー言えば、スロットルセンサーが入ってたなと思い出します。とりあえず、中古のスロットルセンサーと入れ替えてみます。
問題なく、調子も良くなったのでIGコイル二本とスロットルセンサーを新品注文(^^♪
お客さんに説明して、調子良くなったことに喜んで貰えたので良かったでした(^^)/
ただ、今回は先にスロットルセンサーがダメになっていて症状が出ていたのにも関わらず修理せずに乗っていたのでIGコイルもダメになった可能性あるので何か不具合などが出たときは、近くの修理工場まで連絡したほうが良いと思います！
まぁ良くIGコイルは、ダメになりやすいので早いか遅いかだとは思いますけどね( ﾟДﾟ)笑
コメント